Иркутскавтодор подает иски к мэрии на 118 млн рублей

Муниципальное предприятие «Иркутскавтодор» обратилось в арбитражный суд с тремя исками к администрации Иркутска. Общая сумма требований превышает 100 миллионов рублей.
27 марта, 2026, 06:23
1

Иркутскавтодор требует через суд выплаты по контрактам за 2025 год.

Источник:
Ксения Филимонова / IRCITY.RU

Муниципальное предприятие «Иркутскавтодор» подало в Арбитражный суд Иркутской области три иска к мэрии города. Общая сумма требований составляет 118 миллионов рублей, о чем свидетельствуют документы в картотеке суда.

Все иски уже приняты к производству. Они связаны с получением денег по муниципальным контрактам, заключенным в прошлом году. В ходе заседания по одному из дел истцы пытались привлечь в качестве соответчика Министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области, однако суд отклонил это ходатайство.

В 2025 году «Иркутскавтодор» заключил с мэрией 11 контрактов на ремонт дорог в Иркутске. Их общая стоимость превысила миллиард рублей, причем четыре соглашения рассчитаны на несколько лет. Кроме того, предприятие занимается содержанием городской дорожной сети.

В конце прошлого года мэр Иркутска Руслан Болотов в заксобрании сообщал, что «с городом за дорожные работы «не рассчитывается область»». Это, по его словам, приводит к проблемам с расчетами с муниципальным «Автодором».

По оценкам администрации Иркутска на декабрь 2025 года, долг перед «Автодором» составляет 195,1 миллиона рублей. Из этой суммы почти 127 миллионов рублей — это средства областного бюджета. Отдельно предприятию должны более 80 миллионов рублей за восстановление благоустройства на улицах Рабочего Штаба и Баррикад, где в 2025 году завершились работы по строительству новой теплосети. Также из-за долгов «Иркутскавтодора» перед подрядчиками в конце прошлого года у него были арестованы счета.

По информации мэрии, на всю дорожную деятельность Иркутска расходуется 5 миллиардов рублей. Из них 1,3 миллиарда рублей поступает за счет межбюджетных трансфертов, 99 миллионов рублей — за счет акцизов. Остальное финансируется из «других доходов города».

Читайте также