Серийное производство МС-21 перенесено на 2027 год
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом 7 мая заявил, что серийный выпуск МС-21 начнётся в 2027 году, а к 2030 году планируется выпускать 36 самолётов ежегодно.
8 мая, 2026, 00:57 1
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил о переносе старта серийного производства МС-21 на 2027 год
Источник:
Сертификационные полёты МС-21 с Иркутского авиазавода завершатся в первом квартале 2027 года, после чего в том же году стартует серийное производство. Такие планы озвучил глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с Владимиром Путиным 7 мая; информация опубликована на сайте Кремля. На данный момент выполнено около трети сертификационных полётов.
К 2030 году «Ростех» рассчитывает выпускать по 36 лайнеров МС-21 ежегодно.
Изначально предполагалось, что испытания закончатся в конце 2026 года, а первые шесть серийных машин с отечественным двигателем ПД-14 передадут заказчикам в 2024 году, одновременно запустив серийное производство. Однако из-за санкций сроки неоднократно переносились.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения вместимостью от 163 до 211 человек. Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020 года лайнер впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14.
Сейчас сертификацию проходят два самолёта МС-21 с импортозамещёнными компонентами. Ранее сообщалось, что передача первых лайнеров перевозчикам начнётся в 2027 году. Крупнейшим заказчиком станет группа «Аэрофлот», которая к 2033 году планирует довести парк МС-21 до 200 машин. На Иркутском авиазаводе в настоящее время в работе находятся 20 таких лайнеров.
Параллельно Объединённая авиастроительная корпорация разрабатывает версию МС-21-500 с увеличенной дальностью, способную пересекать всю страну. Для неё, вероятно, будет использован перспективный двигатель ПД-26. Кроме того, не исключается появление укороченного варианта МС-21.
Читайте также
