Минпромторг направил средства на сертификацию МС-21
Из федерального бюджета на научно-техническое развитие авиастроения выделено 94 миллиарда рублей. Часть суммы пойдет на завершение сертификации МС-21 с Иркутского авиазавода.
21 октября, 2026, 03:35 3

Минпромторг РФ выделил деньги на сертификацию МС-21 от Иркутского авиазавода
Источник:
На научно-техническое развитие в сфере авиастроения из федерального бюджета направлено 94 миллиарда рублей. Об этом министр промышленности и торговли России Антон Алиханов заявил на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам 20 октября. Часть этих средств пойдет на завершение сертификации самолетов МС-21 с Иркутского авиазавода.
Существенная доля финансирования предусмотрена для замены двигателей «Сухой Суперджет-100» на российские.
«Мы сейчас профинансировали научно-исследовательскую работу, которая подразумевает pin-to-pin, так называемую замену на двигатель ПД-8 для того, чтобы продлить эксплуатацию действующего парка. Это существенно влияет на сохранение самолетного парка в стране», — рассказал Антон Алиханов.
По словам министра, госпрограмма развития авиастроения также включает расширение характеристик двигателя ПД-14 и завершение сертификации двигателей ВК-800 и ВК-1600 в самолетном исполнении.
«И также за счет этих средств сможем оплатить часть госзаданий по созданию научно-технического задела по гиперзвуку гражданскому и кабины пилотов без остекления, интегральной схемы самолета», — добавил он.
Серийные испытания импортозамещенного МС-21 начались летом 2025 года. По данным ПАО «Яковлев», к настоящему моменту выполнено около 60% запланированных полетов.
На Иркутском авиационном заводе сейчас собирают партию из 18 лайнеров. Руководитель предприятия Андрей Сойнов рассказывал корреспонденту «ИрСити», что десять из них — состыкованные планеры, в том числе четыре самолета в высокой степени готовности. Их планируют довести до летных испытаний до конца 2026 года.
Все эти самолеты строят по контракту с «Аэрофлотом», который должен стать крупнейшим эксплуатантом МС-21 в стране. Недавно Объединенная авиастроительная корпорация и национальный перевозчик подписали новый контракт: к 18 самолетам добавятся еще 90. Соглашение будет действовать с 2029 по 2032 год.
«Аэрофлот» уже начал формировать штат техников для обслуживания лайнеров — еще до официального завершения сертификации самолета и старта серийной сборки.
Читайте также























