Чемезов назвал МС-21 заменой Boeing и Airbus

Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в интервью «Вестям» ответил на вопрос о том, сможет ли российский самолет МС-21 конкурировать с лайнерами Boeing и Airbus, если эти компании снова начнут работать в России.

«Естественно, конечно. Это замена 737-го Boeing и 320-го Airbus» — подчеркнул Чемезов, выразив надежду, что такое же мнение сложится у российских авиаперевозчиков. «Они еще не пробовали. Я думаю, надеюсь, что будут так считать» — добавил он.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, вмещающий от 163 до 211 пассажиров. Первый полет совершил 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020 года впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14.

Первоначально планировалось, что первые шесть серийных лайнеров с двигателем ПД-14 передадут заказчикам в 2024 году, и тогда же начнется серийное производство. Однако из-за санкций сроки выпуска сдвинули, а сертификацию несколько раз переносили. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов недавно сообщил, что летные испытания иркутского самолета должны завершиться в первом квартале следующего года. Сертификат предполагается получить к концу 2027-го.

Сейчас проходят испытания два экземпляра МС-21 с импортозамещенными компонентами. Передача первых серийных лайнеров российским авиакомпаниям должна начаться в 2027 году. Крупнейшим заказчиком выступит группа «Аэрофлот»: к 2033 году компания планирует увеличить парк до 200 машин. На Иркутском авиазаводе уже в работе 20 самолетов.

Президент России Владимир Путин ранее оценил разработки отечественного авиапрома: он детально осмотрел самолет МС-21, даже посидел за штурвалом и протестировал пассажирские кресла.