Андрей Сойнов возглавит Иркутский авиазавод, сменив Александра Вепрева

Иркутский авиационный завод, производящий самолет МС-21, в ближайшие дни сменит руководителя. По данным пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации от 16 апреля, вместо Александра Вепрева, возглавлявшего предприятие 18 лет, должность займет выходец из Комсомольска-на-Амуре Андрей Сойнов.

Александр Вепрев окончил Иркутский политехнический институт по специальности «самолетостроение». После вуза он трудился в местном филиале Национального института авиационных технологий, пройдя путь от инженера-технолога до руководителя.

В 1997 году Вепрев перешел на Иркутский авиазавод, заняв пост технического директора. В январе 2008 года он стал генеральным директором предприятия. Тогда же он впервые был избран в Законодательное собрание Иркутской области и с тех пор неизменно входит в его состав как представитель партии «Единая Россия».

Флагманским проектом завода под руководством Вепрева стал широкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21. Изначально лайнер создавался в рамках международной кооперации, но из-за западных санкций было проведено масштабное импортозамещение многих узлов, включая силовые установки и электронику. Сейчас несколько образцов МС-21 с отечественными компонентами проходят летные испытания. Первые серийные самолеты планируется передать заказчикам к концу 2026 года.

Кроме того, с 2008 года на ИАЗ налажена сборка учебно-боевых самолетов Як-130, а в 2025 году начался выпуск его модернизированной версии. Также предприятие серийно производит истребители четвертого поколения Су-30СМ2.

Новым гендиректором иркутского завода назначен Андрей Сойнов, ранее работавший на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. До последнего времени он руководил производственным центром «Региональные самолеты», выпускающим гражданские самолеты Sukhoi SuperJet-100. В настоящее время ведется работа по сертификации импортозамещенного варианта этого узкофюзеляжного среднемагистрального лайнера. На КнААЗ также собирают боевые самолеты Су-35 и Су-57.

В пресс-службе ОАК сообщили, что Сойнов вступит в должность 20 апреля.

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха заявил: «На новом месте работы будут востребованы компетенции Андрея Сойнова, связанные с серийным производством и поддержкой эксплуатации самолетов „Суперджет-100“. Это будет иметь особое значение в начальный и самый ответственный период эксплуатации лайнеров МС-21-310».

Что касается Александра Вепрева, то, по словам Бадехи, его опыт и компетенции останутся востребованными в рамках корпорации.