«Аэрофлот» раскрыл планы по эксплуатации МС-21

Авиакомпания «Аэрофлот» намерена эксплуатировать новые лайнеры МС-21 на маршрутах небольшой протяженности. В качестве примеров гендиректор перевозчика Сергей Александровский привел рейсы между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом. Это заявление прозвучало 7 сентября на полях Восточного экономического форума, его приводит издание «Прайм».

«Короткие направления, там, где можно оперативно выполнять резервирование, там, где настроена на высоком уровне техническая поддержка. Это Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород, может, что-то еще», — пояснил Александровский.

Ранее глава «Аэрофлота» сообщал о достигнутых договоренностях по новому контракту на выпуск партии из 90 МС-21. На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) сейчас собирают 18 таких лайнеров. Согласно действующему соглашению, в четвертом квартале 2027 года перевозчик получит первую восьмерку самолетов, а в 2028-м — еще десять бортов.

МС-21 — среднемагистральное воздушное судно нового поколения, рассчитанное на перевозку от 163 до 211 пассажиров. На предприятиях в Иркутске уже готовы первые два серийных экземпляра, которые проходят летные испытания. Передача заказчику состоится после завершения сертификационных процедур.

«Аэрофлот» претендует на статус крупнейшего эксплуатанта МС-21 в России: к 2033 году компания рассчитывает довести парк таких машин до 200 единиц. Ожидая скорого запуска серийного производства, авиакомпания уже приступила к формированию штата технических специалистов для обслуживания этих лайнеров.