«Аэрофлот» начнет подготовку персонала для МС-21 весной 2027 года

Обучение сотрудников «Аэрофлота» для работы на самолетах МС-21 начнется весной 2027 года. Об этом генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский заявил 28 октября на встрече с премьер-министром России Михаилом Мишустиным — стенограмма совещания опубликована на сайте правительства РФ.

Серийный выпуск МС-21 уже фактически идет на Иркутском авиационном заводе. «Аэрофлот» выступает стартовым заказчиком этих лайнеров. Сейчас авиазавод выполняет контракт на 18 машин, а в сентябре компания и Объединенная авиастроительная корпорация, куда входит ИАЗ, подписали еще одно соглашение — на 90 самолетов до 2032 года.

«Аэрофлот» полностью подготовил программу по вводу в строй данного типа. Весной 2027 года наш персонал уже непосредственно начнет проходить всю необходимую подготовку для ввода в эксплуатацию новых воздушных судов, потому что первые поставки ожидаются в период сентябрь — декабрь 2027 года», — заявил Александровский.

По его словам, контракты на поставку МС-21 включают и лизинг, и полное техническое обслуживание, которое обеспечат ОАК и ОДК. ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, в ее составе Иркутский авиазавод. ОДК — Объединенная двигателестроительная корпорация, в нее входит завод «Пермские моторы», выпускающий двигатели ПД-14 для МС-21.

В дальнейшем «Аэрофлот» рассчитывает нарастить закупки отечественных лайнеров и готов начать работу над третьим контрактом — на поставку еще 92 воздушных судов.

К настоящему времени авиазавод передал на летно-испытательную станцию два МС-21, собранных по серийным технологиям по заказу крупнейшего национального перевозчика. Один самолет проходит проверку в подмосковном Жуковском, второй вскоре поднимут в воздух в Иркутске. До конца года ИАЗ планирует передать на испытания четыре лайнера.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров.